走出郑州,走向全国。
河南焦作“95后”小伙张宇航,现在在郑州开了一家精品二手车行,取名“文成名车汇”。店内可容纳展车十台,主营20万以内主流车型,涵盖大众、丰田等合资品牌,以及长安、吉利等自主品牌,平均月销在十五台上下。
“这个店名是几个朋友一起合计着改的。‘文成’取自文成公主嘛,代表了盛世大唐、雄伟壮阔那种感觉,非常大气”,他半带调侃地说着,“我们也想要走出郑州,走向全国嘛。”
郑州文成名车汇成立于2021年3月,彼时疫情还在肆虐,时不时的封控管制给生产生活带来了诸多不确定性。张宇航与两位合伙人一起把店开起来,“一个人精力有限,三个人风险共担。而且二手车车型比较多,每台车都有它相对应的价值,总不能因为自己专业兼顾不到,就放弃这个机会吧?”张宇航表示。
嘴上说着“不专业”,实际上却是科班出身。张宇航大学学的汽车服务工程专业,大四实习时进了合众4S店。“但(4S)店里来来去去就那几个车,不用说我都知道是啥车型和配置,比较千篇一律。做了三个月,决定自己出来做二手车。”
倒不是奔着钱去的,纯粹因为能接触到更多的车,张宇航笑称做这个决定实属“当时还是太年轻”。三年下来,虽然遭遇疫情肆虐、汽车行业结构性调整等诸多因素,“反正没赔钱,但赚的也没想象中多”,他说。虽然生意盘子不大,但他会对店里的经营和财务状况时刻保持关注。“总不能糊里糊涂的。目前店里到手净利水平保持在5%的样子,感觉和行业平均8%-10%的水平比,还是偏低了。”
打小喜欢研究车,大学又是汽车专业,张宇航对自己“看车”的眼光颇有自信。“这几年卖车下来,赚得最多的是一台奥迪A4,一单赚了两万多。亏最多的是一台汉兰达,当时刚收进来就遭遇一波封控,行情不行了,后面赔了两万多出的。算是打平了。”做生意总是有赚有赔,赚钱的时候不见得到处说,那赔钱了也就平常心吧,张宇航淡淡道。
他的“佛系”态度,与当下二手车市场的“哀嚎一片”,形成了反差。在他看来,年后尤其叠加三月新车价格战影响下的一波二手车市淡行情,属于“正常的行业周期”,预判下半年会越来越好。
虽说只入行短短三年,张宇航对市场行业却有自己的一套认知。在他看来,当前二手车行业发生了根本变化,短视频直播流媒体的普及,对靠信息差赚取高额单台利润的传统模式形成巨大冲击。“车况透明化了,单台利润是下来了。但也让更多人看到二手车行业还是逐渐在规范化的,更多人可以放心大胆来买二手车,长远来看对这个市场是好事。”
心态“佛系”,行动上却不含糊。他会留心关注客户需求和偏好上的变化,“比如这两年,务实的人多了,只为图一时爽找豪华车最后还不起月供的客户少了,要把钱花在刀刃上。”此外,信息爆炸之下,客户越来越专业,异地买车甚至线上买二手车的人越来越多。这意味着,他在车源和客源端都要开源,才能抓住机会。
在车源端,二手车商交易平台“灿谷优车”成为了他的举措之一。“灿谷优车”是美国上市公司灿谷集团旗下专注二手车交易服务的平台,依托大数据和数字科技,为全国二手车商提供涵盖历史车况查定、车辆评估、限时报价、在线寻车、车源发布、自营二手车采购,以及物流、金融、保险等多样功能。自今年初上线以来,已有近六千二手车商注册使用,覆盖全国29省179市。
事实上,张宇航会同时用好几个车商平台,作为自身线下车源的补充,但同行车是这些平台比较主流的车源来源,“‘灿谷优车’是唯一有真实个人置换和处置车源的,这个是别家平台没有的,”张宇航说道,个人车源往往覆盖品牌和车型更广泛,利润空间也更有弹性,因此受到二手车商的普遍欢迎。
而客源端,他打算开始尝试做短视频和直播引流。其实在二手车行业,通过短视频直播引流早就不是新鲜事,甚至跑出了不少粉丝百万、千万量级的网红大咖。平日里,张宇航自己也会刷短视频作为消遣,喜欢看看跟车相关,或者电影、旅游一类的视频,但一直没尝试过与卖车联系起来。“一方面觉得不太容易做,更主要还是心态上。以前我老觉得尽量还是本地买卖吧,哪怕有熟客介绍外地客户来找车,我也会免费给些避坑建议,但还是建议他在本地买了。”
当前,他正认真研究学习同行大号,准备付诸行动了。毕竟,“今年想看看扩张,但这种扩大规模还是要基于自己的影响力。”采访末了,聊起他现在自己开的车,表示如果要换车,“肯定换二手车呀,想买一台福特福克斯ST。”
“为什么不考虑电车?”
“电车以后都是了,但好玩有意思的(油)车,现在不买一辆开开,以后更不好拥有了。”直到这时,这位沉稳的“95后”才首次显露出了对操控和速度的激情。