FinX金融最新获悉，灿谷旗下的上海有车有家租赁融资租赁有限公司（下文简称有车租赁）在上交所发行的5.56亿元ABS产品“灿谷汽车融资租赁资产支持专项计划”已经被予以通过，承销商为中信证券，发行方式为私募。

1.有车租赁动作频频，深度参与网约车业务

公开信息显示，有车租赁是2016年由汽车之家与灿谷等股东共同合资成立的一家子公司，2018年9月，灿谷斥资1.03亿元将其全资收购。有车租赁主营业务为汽车融资租赁，包含直租和回租，注册资本为20亿。此前，有车租赁主要为汽车之家电商体系及二手车业务提供融资租赁、金融分期等汽车金融业务。

灿谷团队与汽车之家创始人李想关系密切。2019年4月，灿谷年报显示，将用2亿元认购Chehejia（车和家）不足2％的股权，后者是李想的新能源造车创业项目。

不仅如此，灿谷还通过有车租赁深度参与到出行行业。据FinX金融了解，至2018年底，有车租赁已在40个城市布点，在7个主要出行城市展业，促进网约车销售。同时，灿谷的股东之一滴滴出行在其APP端新增申请分期购买私家车的界面为灿谷提供流量入口。

据悉，2018年11月、12月，灿谷在7个城市促成了100余笔合规网约车的销售，并为滴滴司机提供了包括车辆，金融，保险以及营运资质在内的全方位解决方案。

除此之外，这家子公司一直与灿谷保持着密切的资金关系。据灿谷年报显示，有车租赁在2016-2018三个年度分别为灿谷提供11.9亿、2.5亿、17.8亿资金，占其贷款总额的11.5%、0.9%和8.2%。

2.灿谷资金通道不断拓宽，一季度M3+逾期率0.37%

此前，灿谷的主要资金来源为银行助贷。截至2018年底，截至2018年底，灿谷合作的资金端包括晋城银行、微众银行、上海银行、华瑞银行、西藏信托、江南农商行、工商银行等。

而从今年开始，灿谷资金渠道更为开放，开始高效利用各类债务融资工具。2019年5月，灿谷挂牌了1.89亿元ABN产品“有车租赁2019年第一期资产支持票据”。

根据最新的数据显示，2019年第一季度，灿谷新增汽车贷款总额为人民币65.55亿元（9.77亿美元）。截至2019年3月31日，灿谷在贷余额累计达人民币357.48亿元（53.27亿美元）。

同期，灿谷所有已完成以及尚未支付的汽车助贷和汽车交易M1+以及M3+逾期率分别为 0.77%和 0.37%。

3.债权工具已成为汽车互联网公司主流募资渠道

从融资渠道细分来看，银行资金使用成本低，但获得授信难度较大。一般企业与银行的合作方式为渠道合作，即汽车融资租赁公司引流，银行放款。此种模式下，银行赚取利差，汽车融资租赁公司赚取管理费用。据悉，汽车融资租赁公司的资金使用优先级顺序为一般为：银行资金、ABS、公司债、企业债、信托资金、股权融资。

也正是基于上述情况，ABS、ABN等债权融资工具成为汽车互联网公司主流募资渠道之一。

据FinX金融此前报道，截至2019年6月底，易鑫租赁共计发行21单ABS产品，募集资金总规模303.25亿元，其中ABN共发行6期，总规模66.34亿元。

今年以来，瓜子融资租赁中国有限公司作为原始权益人也发行1.67亿规模的2018年第一期资产支持专项计划ABS产品。大搜车也分别获批银行间市场交易商协会5亿ABN发行注册金额、1.77亿元汽车租赁ABN以及上交所10亿ABS发行申请。

根据CNABS数据，2015-2018年以车辆为主的出行工具融资租赁类ABS、ABN的发行规模正在快速增长，今年上半年已经累积15单产品，发行量已经超过140亿元。

虽然我国汽车融资租赁行业的资产证券化尚处于起步阶段，但近期多家汽车融资租赁公司都在储备弹药，或许新的市场爆发即将到来。

来源：FinX科技

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