熬过低迷期，就能迎来春天

 “......灿谷的订单贷是目前金融体系唯一一个提前放款的，解决了我们在大量提车资金周转瓶颈问题。鸿海公司就决定要更深一步的跟灿谷集团进行合作，（因为）灿谷的产品具有优势：第一个是放款速度，在市面上很多的金融体系是不能比的；第二个是审核的进件条件是非常方便快捷，灿谷可以为鸿海提供到，个贷、展厅贷、订单贷以及保险业务，为鸿海在发展的道路上创造了一个有力的后盾。”

—— 赵文宝

东莞市鸿海汽车贸易有限公司

作为汽车销售的终端，经销商是汽车流通链条上具备强大生命力的一环。中国汽车市场维度广、变化快，从来都不缺乏竞争。但过去十年巨大的市场红利，还是吸引了一拨又一拨的人投身汽车销售领域，怀揣着自己的“汽车梦”，也助他人实现“汽车梦”。

随着中国车市进入低速增长的新常态，暗流涌动的车市销售格局正发生前所未有的深刻变化。未来的路在何方？在一部分车商心中，已有了答案。广东省东莞市鸿海汽贸总经理赵文宝，就是其中一个。

赵文宝是河南人，今年35岁。这位“80后”车商敢闯敢想，乐观、通达。大学毕业后，他练过摊、做过零售、开过网店。。。最后误打误撞进入了汽车销售行业。早年的练摊日子训练出他的好口才，摸索过不同行业的经历也开阔了他的眼界，逐步找到自己真正想成就一番事业的领域。

2009年，赵文宝跨入汽车行业。同年，中国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，一举超越美国成为全球第一大汽车生产和销售国。赵文宝说，他很庆幸赶上了中国汽车发展的“黄金时代”。

这十年间，中国汽车市场规模由小变大，产销连年攀升；跨国公司、自主品牌纷纷入局，新车型、新技术泉涌。作为汽车产业大省，广东车市的发展是中国汽车市场爆发式增长的缩影。一时间，购车需求井喷，汽车销售4S店和二网店如雨后春笋般冒起。。。

入行后，凭借过人口才和一股子拼劲儿，赵文宝卖车很快上手了。乘着市场大发展的东风，经过几年打拼，赵文宝从最基层的4S店销售做起，一路做到了分店股东。

“做汽车行业这么多年，一直梦想拥有自己直属的一家汽贸公司。”赵文宝说。说话间，他下意识地快速扫了一眼500平米开外的展厅。尽管早已拥有自己的独立办公室，但展厅这个摆着茶台的角落却是他平时待的时间最长的地方。沏上一壶茶，袅袅茶烟间，自己十年打拼换来的这家店尽收眼底，令他心安。

同样在2009-2010年间，汽车金融服务平台灿谷开始在广东地区开展业务。随着汽车消费开始进入寻常百姓家，国人对汽车的巨大需求带来了汽车消费信贷的长足发展。灿谷连接汽车经销商和金融机构，为选择分期购车的顾客提供快捷、简单的汽车金融科技服务。通过在产品、服务和渠道管理方面的不断开拓探索，至2015年，灿谷的业务足迹已遍布广东省。彼时，灿谷也成长为一家覆盖全国30余省份，下辖20余家分公司的全国性服务平台。

也是在2015年，赵文宝经营自己的汽贸店时，遇到了前所未有的挑战。汽车市场繁荣、业务量倍增，从另一个角度看就是市场竞争加剧。赵文宝面临来自专业人才和资金链的双重挑战，压得他喘不过气来。如果无法战胜眼前困难，就可能被淘汰出局。

灿谷和鸿海的发展，在此时产生了交汇。

2015年，灿谷业务员侯全华开始向东莞厚街地区逐家车商介绍灿谷所提供的汽车金融服务。一开始，淳朴憨厚、不善言辞的侯全华并没给赵文宝留下什么印象。但一次次跑下来，哪怕只能短暂停留寒暄几句，侯全华的韧劲儿打动了赵文宝。抱着试一试的心态，赵文宝与灿谷合作了第一单车贷分期。很快，赵文宝意识到，灿谷提供的多元汽车金融解决方案很好地丰富了汽车销售的专业配套服务。与此同时，灿谷提供的供应链融资和存货管理等服务，

极大地缓解了他在资金链方面的痛点。

2018年，赵文宝开出了一家分店。“将来要为客户提供一条龙服务。在整车销售之外，我们将来还要涉及保险金融产品、汽车维修及汽车美容这些方面，为客户全方位的服务”，赵文宝表示。

眼下汽车市场的低迷状态，难免也带给他焦虑情绪。“我还是相信，熬过低迷期，就能迎来春天。”赵文宝说。

斜阳透过百叶窗洒进展厅，洒在赵文宝脸上，他眼里有光。