全力奔跑,努力发光!
路过熟悉的街道,熟悉的门店,她像一阵风。站定门前,阳光下的嘴角微微上扬,然后快步走进,热情交谈,这是葛青双今天走访的第四家车商,也是葛青双的日常。坐在桌前等待,但她并不想荒废。她时不时拿起手机向车商介绍,落落大方,而桌前的水丝毫未动。
葛青双是灿谷优车的一线销售人员,此前,她曾在3家主机厂的4s店就职,“最大的区别就是从前是人找我,现在是我找人;从前是新车,现在是二手车,但本质不变,都是想让购车更加方便、快捷。”在她的眼里,“机会是找出来的,不是守出来的。”她不放过任何一个可以触摸到的渠道,对于她来说,每一次沟通都是一次撮合的机会。
另一处,连云港致远二手车公司的老板李新兴也正在经历一场漫长的等待,他经营着一家1000平方的展厅,主营高端合资品牌。此时他正绞尽脑汁地寻找着客户需要的车型出现。
这年头,哪怕是利好政策目不暇接,但二手车市场鱼龙混杂,寻车远比新车更难,“每天的感觉就像拆盲盒,你永远都不知道收到的或者销售的下一个辆车是惊喜还是挑战……”
天色渐晚,李新兴在每一个可能的平台和群组中一一尝试寻找,单车型合适还远远不够,李新兴还会将客户对车辆的需求记下,一一与车型进行匹配,“真诚待人,用心服务好每一个客户。”这是李新兴一直以来的宗旨;替人多想一步,是李新兴入行工作9年来秉持的准则。
专注和耐心,是葛青双和李新兴共同的特点。不论是对人还是对车,他们都倾尽力量,在职责范围内做出勇敢的尝试。二手车将葛青双与李新兴联系在一起,共同的初心,让信任与默契迅速积累,他们不仅是业务合作关系,更是伙伴关系,“大家相互帮助,是合作更是共赢!”葛青双告诉我们。
我们邀请他们进行了一场关于二手车的对谈,透过他们的视角,重新领略二手车背后的故事。
2014年自己购买2011年的宝马523开半年卖掉,不仅没亏还赚到一笔可观的利润,突然对二手车行业产生了极其浓厚的兴趣,就这样开始了。
葛青双:怎么认识的灿谷?
李新兴:
灿谷有车贷的时候就有过合作,不过当时是以代理的方式进行,直到去年才真正意义上合作。从去年的车贷业务到今年的车交易,都是在彼此共赢,各方面服务感受都很不错。
后来,也成为了灿谷优车的第一批注册车商,今年通过灿谷优车平台撮合也有10台左右了。在现在的经济环境下,我觉得这对我们车行来说,真的很不错!多一个全国性的渠道进行销售,效率也提高了,更增加了我们的现金流转,真的是锦上添花!!!
绞劲脑汁地寻车、翻来覆去地检查车况信息,忐忑与焦虑才是二手车商们一直的常态。对于二手车商们来说,持续活跃的车商群体、稳定丰富的车源渠道、透明实惠的车辆价格,每一项都至关重要。
而李新兴提到的“灿谷优车”,恰是解决这种焦虑的方法之一,“灿谷优车”是依托于上市公司灿谷打造的二手车交易服务平台,涵盖在线寻车、车源信息发布、自营二手车采购、物流、金融等多样功能,致力提升二手车交易效率,促进二手车在国范围内跨区域、高效流通。
有了平台还远远不够,对二手车市场行情与动态也要机敏,于是有了下面的对话。
葛青双:什么车型最好卖?
热销保值的合资品牌,车龄5年内的二手车在市场上会相对受欢迎一些。二手车交易看得还是一个信任,你得向客户做出可靠的保证,客源才能源源不断。
李新兴:
在早期,二手车早期市场因为车价亏钱,在分期业务上,利息偏高,客户满意度比较低;但是随着社会的发展,互联网当道,改变了经营理念,现在的市场比之前变得纯净些,利息偏低,保车价利润,客户满意度也是直线上升!
但也有两面性,互联网的兴起也使线上卖车也成为主流,这对消费者来说利大于弊,有了更多对比,可以节约购车费用,而对我们车行来说,利润势必降低,因为太透明化,只能走薄利多销模式,寻找新的路径。
正是在这些变化里,李新兴感受到了自己的成长。他不再是那个刚进二手车行业,踌躇不前的青涩新人,他已经能够熟练地接收每一位客户发出的信号,为他们制定最为贴合的服务方案。同样,他也将这份服务的初心传承给了许多准备进入二手车行业的销售从业者,甚至帮助他们成为老板,“有竞争二手车行业才有发展,不是吗?”
不论是葛青双、李新兴、还是灿谷优车,他们都在在和人、车的磨合中,怀着一颗有温度的心,在各自的岗位上奔跑,不断塑造自己,无限贴近客户想要的服务质量,他们的力量凝结在汽车供应链条的每一个小小的节点之中,并伴随着二手车交易的不断推进,逐渐释放出更大的势能,共同让购车变得更加简单、愉悦!